尽管审计爆炸,高速铁路“依然受到业务的支持”

时间:2019-06-12  author:那咧  来源:免费注册送59元体验金  浏览:87次  评论:197条

在白厅消费监管机构警告该项目面临33亿英镑的资金缺口之后,商界领袖重申了他们对曼彻斯特高速铁路线的支持。

国家审计署的一份报告称,目前尚不清楚这条320亿英镑的生产线能带来多少,并将经济增长重新平衡。

监管机构还警告称,从伦敦到伯明翰的第一阶段路线的时间表“具有挑战性”,并使该项目“难以”。

但曼彻斯特的商界领袖表示,对该线路的支持仍然很强劲,这将使到伦敦的旅程时间缩短到68分钟。

大曼彻斯特商会交通警察经理Emma Antrobus表示:“重点是我们在几十年内承担了如此少的主要国家铁路基础设施项目,一些估算和预测并不完全准确,这是可以理解的。

“我们知道这个项目有很强的政治和商业意愿,因此,我们希望HS2有限公司利用国家审计署的建议改进商业案例,并证明该项目是基于对产能的需求而不是速度。“

高速列车将于2032年抵达曼彻斯特,将前往伦敦的行程时间缩短至68分钟。 火车将在曼彻斯特皮卡迪利和曼彻斯特机场停靠。

上周女王的演讲中公布了旨在加快议会通过的新法律框架。 上周,曼彻斯特市议会领导人理查德·里斯爵士对此举表示欢迎,他表示该地区团结一致支持高速铁路。

他说:“它将在全国范围内产生约44,000个工作岗位,北部地区将有多达10,000个工作岗位。”

审计报告对运输部的项目方法提出了质疑,因为它“高度重视”减少旅程时间。

工党影子运输部长玛丽亚•伊格尔说:“如果HS2继续走上正轨,部长们必须回应这一令人担忧的警钟。

“在女王致辞一周后,国家审计署认为政府提供HS2所需立法的时间表绝对是不切实际的,这令人深感担忧。”